系統(tǒng)類_軌道車輛的電控檢測(cè)_軌道交通火災(zāi)報(bào)警設(shè)備_研發(fā)生產(chǎn)

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公司簡(jiǎn)介公司文化產(chǎn)品認(rèn)證企業(yè)榮譽(yù) 管理認(rèn)證

天津航聯(lián)迪克科技有限公司(原名稱天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)航聯(lián)研究所)，成立于1993年，是位于南開區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)園的高新技術(shù)企業(yè)。二十余年來(lái)致力于中國(guó)軌道車輛的電控檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)；特別是將火災(zāi)報(bào)警設(shè)備從航空領(lǐng)域引入軌道交通領(lǐng)域，為我國(guó)軌道車輛的技術(shù)進(jìn)步做出了貢獻(xiàn)。
產(chǎn)品展示

探測(cè)器類系統(tǒng)類新能源儲(chǔ)能設(shè)備綜合管控系統(tǒng)

在軌道車輛用火災(zāi)報(bào)警、液位油量監(jiān)控、漏電絕緣檢測(cè)、空調(diào)風(fēng)量電動(dòng)控制產(chǎn)品等方面，我公司成為全國(guó)主要的生產(chǎn)企業(yè)，建立了完善的質(zhì)量管理體系。已連續(xù)十二年通過著名認(rèn)證機(jī)構(gòu)“德國(guó)TUV北德公司”的認(rèn)證。
2013年成立了天津天利航聯(lián)火災(zāi)報(bào)警設(shè)備有限公司，作為我公司電子類產(chǎn)品生產(chǎn)基地，主要業(yè)務(wù)為軌道車輛提供火災(zāi)報(bào)警控制器和探測(cè)器。我公司成為天津市唯一擁有火災(zāi)報(bào)警設(shè)備3C認(rèn)證和生產(chǎn)資質(zhì)的消防設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。
新聞資訊

公司新聞行業(yè)資訊最新公告

我公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面積2857平米，分為生產(chǎn)火災(zāi)報(bào)警設(shè)備等電子產(chǎn)品為主的東廠區(qū)和生產(chǎn)液位儀、線束等產(chǎn)品為主的西廠區(qū)。公司現(xiàn)有員工140人，具有較強(qiáng)的電子電路設(shè)計(jì)、軟件開發(fā)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等能力。
工程案例

火災(zāi)報(bào)警案例油量監(jiān)控案例火警探測(cè)器雙光源改造案例新能源儲(chǔ)能站監(jiān)管系統(tǒng)案例

我公司產(chǎn)品遍布全國(guó)及海外市場(chǎng)，如國(guó)內(nèi)外機(jī)車車輛用火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、龐巴迪動(dòng)車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、6A防火系統(tǒng)、25T客車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、郵政車、特種軍車、磁懸浮車等車型應(yīng)用的相關(guān)產(chǎn)品。
除此之外產(chǎn)品在城軌車輛中也有應(yīng)用，比如：沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線、天津地鐵2、3、5、6號(hào)線、重慶地鐵1、6號(hào)線、無(wú)錫地鐵2號(hào)線、合肥地鐵1號(hào)線、大連地鐵1、2、3號(hào)線、北京地鐵S1線等。
營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)
招賢納士

人才戰(zhàn)略人才崗位在線應(yīng)聘

我公司始終堅(jiān)持把人才視為企業(yè)的第一資源，致力于建立一個(gè)公平、競(jìng)爭(zhēng)、激勵(lì)、高效的用人機(jī)制，創(chuàng)造一個(gè)有利于員工個(gè)性發(fā)展的工作環(huán)境，廣開渠道招攬人才，不拘一格使用人才，想方設(shè)法培養(yǎng)人才，滿足需要激勵(lì)人才，感情投入留住人才，最大限度地發(fā)揮出每個(gè)人的潛能。
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產(chǎn)品展示
Products

探測(cè)器類

系統(tǒng)類

新能源儲(chǔ)能設(shè)備綜合管控系統(tǒng)

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產(chǎn)品： 160公里鼓形車用廣播通訊式火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

全列車采用8節(jié)短編或16節(jié)長(zhǎng)編的編組方式，每節(jié)車廂安裝1臺(tái)火災(zāi)報(bào)警控制器JB-QB-HL160，一個(gè)感溫電纜火災(zāi)探測(cè)器JTY-GD-TL2309C和多個(gè)點(diǎn)型感煙火災(zāi)探測(cè)器JTY-GD-TL2318。火災(zāi)報(bào)警控制器與火災(zāi)探測(cè)器之間為CAN令牌環(huán)通信方式，火災(zāi)報(bào)警控制器之間為RS485通信方式，火災(zāi)報(bào)警控制器與列車控制和管理系統(tǒng)之間為RS485通信方式。

產(chǎn)品：智能動(dòng)車組用雙以太網(wǎng)通訊式火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

智能動(dòng)車全列采用8節(jié)編組方式，每節(jié)車廂安裝1臺(tái)火災(zāi)報(bào)警控制器JB-QB-HL002和多個(gè)點(diǎn)型光電感煙火災(zāi)探測(cè)器JTY-GD-TL2319/JTY-GD-TL2319D。火災(zāi)報(bào)警控制器使用標(biāo)準(zhǔn)3U機(jī)箱，采用功能板卡組合方式。火災(zāi)報(bào)警控制器與點(diǎn)型光電感煙火災(zāi)探測(cè)器之間為CAN令牌環(huán)通信方式，火災(zāi)報(bào)警控制器與列車控制和管理系統(tǒng)TCMS之間為冗余以太網(wǎng)通信方式。

產(chǎn)品：內(nèi)燃機(jī)車防火滅火系統(tǒng)（DF11Z全氟己酮、氣溶膠）

內(nèi)燃機(jī)車防火滅火系統(tǒng)主要由：AF防火板卡JB-QB-16AF(SSE)、氣體滅火聯(lián)動(dòng)控制盤JB-QB-HL009、點(diǎn)型光電感煙火災(zāi)探測(cè)器JTY-GD-TL2310(HLDK)、火焰探測(cè)器JTGB-UH-TL2308、司機(jī)室探測(cè)器底座6A-DF11Z/S-1、電氣間支架6A-HXN5/S-2、氣體滅火瓶組件70LQMP70/2.5、高壓金屬軟管GYRG-2、電磁驅(qū)動(dòng)裝置QDQ90N、3/4“噴頭（內(nèi)扣）QPT26#/20、壓力表（2.5MPa , 滅火系統(tǒng)專用）、火探管滅火裝置WZ-Q/T-Q4、滅火管路、控制線纜組成。

產(chǎn)品：地鐵用CAN令牌環(huán)通訊式火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

地鐵用CAN令牌環(huán)通訊式火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)火災(zāi)報(bào)警控制器JB-QB-16CF、點(diǎn)式煙溫復(fù)合火災(zāi)探測(cè)器JTY-GD-TL2309C、車廂控制單元JKM-03組成

產(chǎn)品：高鐵鋰電池箱防火抑制系統(tǒng)（全氟己酮）

高鐵鋰電池箱防火抑制系統(tǒng)由電池箱防火抑制系統(tǒng)控制器 JB-QB-HL007、滅火柜 XSWPG4/6-HL002、點(diǎn)型光電感煙火災(zāi)探測(cè)器JTY-GD-TL2312（CC250）、管路組成MHGL-01、噴嘴組成XSW-T3.0、高壓軟管1SN10-DN10、線纜XL-2-8、線纜XL-2-21組成。

產(chǎn)品：氣壓式燃油液位監(jiān)控系統(tǒng)

氣壓式燃油液位監(jiān)控系統(tǒng)由液位控制器FTM-MD、液位顯示器FTM-DD和管路等組成，液位控制器實(shí)時(shí)采集壓力傳感器數(shù)據(jù)，通過內(nèi)部算法轉(zhuǎn)換為油箱剩余油量，發(fā)送至液位顯示器和列車監(jiān)控屏進(jìn)行顯示。

產(chǎn)品：電器設(shè)備冷卻風(fēng)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

電器設(shè)備冷卻風(fēng)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由1臺(tái)通風(fēng)監(jiān)測(cè)主機(jī)、2臺(tái)通風(fēng)監(jiān)測(cè)傳感器以及1套線纜插頭組成。通風(fēng)監(jiān)測(cè)傳感器采用超聲波測(cè)風(fēng)技術(shù)，通過485總線將風(fēng)量信息傳輸至通風(fēng)監(jiān)測(cè)主機(jī)。通風(fēng)監(jiān)測(cè)主機(jī)通過以太網(wǎng)與動(dòng)力車中央控制單元互聯(lián)，將風(fēng)速信息及診斷結(jié)果傳輸至中央控制單元。

產(chǎn)品：地鐵用兩總線FSK通訊式火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

系統(tǒng)部件配置：系統(tǒng)由火災(zāi)報(bào)警控制器JB-QB-HL006、點(diǎn)型光電感煙探測(cè)器JTY-GD-TL2305E、短路隔離器MK-BUSIS03組成。

產(chǎn)品：車輛軸承溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

車輛軸承溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由復(fù)合式集中軸溫控制顯示器（型號(hào)：KZF-A1）短編8臺(tái) 長(zhǎng)編16臺(tái) 復(fù)合式集中軸溫?cái)?shù)據(jù)記錄儀（型號(hào)：KZF-R1） 1臺(tái) 復(fù)合式傳感器（型號(hào)：KZF-S1）每車配置9只（8只軸溫傳感器1只環(huán)溫傳感器）組成。

產(chǎn)品：壓力式燃油液位監(jiān)控系統(tǒng)

壓力式燃油液位監(jiān)控系統(tǒng)由液位控制器ZJH-13、液位顯示器FTM-DD和壓力傳感器YWY-BQ-10等組成，液位控制器采集其配接傳感器的4～20mA電流值，通過內(nèi)部算法轉(zhuǎn)換為油箱剩余油量，發(fā)送至液位顯示器和列車監(jiān)控屏進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示。

產(chǎn)品：走形運(yùn)動(dòng)部故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

走形運(yùn)動(dòng)部故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由由RTM板卡、前置處理器、溫度沖擊復(fù)合傳感器及配套線纜組成。每軸分別在兩個(gè)軸端、牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)端、牽引電機(jī)非驅(qū)動(dòng)端、齒輪箱大齒輪電機(jī)側(cè)、齒輪箱小齒輪電機(jī)側(cè)、齒輪箱小齒輪車輪側(cè)，共安裝了7個(gè)溫度沖擊復(fù)合傳感器和1個(gè)環(huán)境溫度傳感器。每軸加裝一個(gè)前置處理器，接入RTM板卡。

產(chǎn)品： RFID電子探測(cè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

RFID電子探測(cè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由監(jiān)控主機(jī)HL-RFTM-MU、讀寫器HL-RFTM-RD、平板天線HL-RFTM-ANT、漏纜HL-RFTM-LCXX、射頻跳線HL-RFTM-RFJXX、測(cè)溫電子標(biāo)簽HL-RFTM-TMT、PTU維護(hù)軟件組成。

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